Morton Deyo

El almirante vice-Morton Lyndholm Deyo (el 1 de julio de 1887 – el noviembre de 1973) era un oficial en la Marina de los Estados Unidos, que era un apoyo del fuego naval el comandante del grupo de trabajo de la Segunda Guerra Mundial.

Nacido el 1 de julio de 1887 en Poughkeepsie, Nueva York, se graduó de la Escuela naval de los Estados Unidos en 1911 y sirvió sobre una carrera de 38 años. Su fila Naval más alta en el servicio militar era el Contraalmirante, alcanzando al Almirante Vice-en el retiro. Le concedieron tres medallas del honor personal, la Medalla de Servicio distinguido (Marina) y la Legión de Mérito con la Estrella de Oro.

Deyo sirvió tanto en las Flotas Atlánticas como en Pacíficas. En el Atlántico, mandó a los destructores que proporcionaron la primera ayuda de la escolta americana a convoy aliados a Inglaterra sólo antes del ataque japonés contra Pearl Harbor. Más tarde mandó el apoyo del fuego naval en la Playa de Utah en la invasión de Normandía, Grupo de trabajo 129 en el Bombardeo de Cherburgo, así como durante la invasión de Francia del sur.

Cuando transferido al Océano Pacífico, el contraalmirante Deyo asumió la orden de la División del Crucero 13 (CruDiv 13). Mandó el fuego y la cubierta de la fuerza para el asalto y la ocupación de la Batalla de Okinawa. Durante la batalla, era el último comandante naval para formar una línea de batalla con acorazados cuando se dispusieron a interceptar el acorazado japonés Yamato. Al final de la guerra, aceptó la rendición de fuerzas japonesas en Sasebo, Kyushu y dirigió el Ocupacional Aliado de Japón Occidental.

Carrera temprana

La carrera de Morton Deyo a tierra endentó con las responsabilidades de alta mar que tomaría en cada etapa de su carrera. La formación en la Escuela naval estadounidense le preparó en ingeniería y náutica. Se graduó de la Clase de 1911. La mayor parte de sus años de la academia estaban bajo el superintendente capitán John M. Bowyer a la hora de rotaciones de dos años. Deyo entonces tomó su primera asignación en el mar a bordo del acorazado, buque de EEUU Virginia.

Servicio caribe

Las asignaciones tempranas en el mar colocaron a Morton Deyo en el Caribe.

Morton Deyo estaba a bordo del buque de EEUU Virginia (acorazado núm. 13) al tiempo participó en operaciones coaling en mar. En los años de su servicio a bordo de Virginia, tomará la estación de Tampico y Vera Cruz, México. En el viaje una reducción corta desmantelando en 1914, Duncan fue al Caribe para formación, tiro al blanco y ejercicios. En 1914 y 1915, Deyo sirvió a bordo del buque de EEUU Washington (Crucero Armado núm. 11) bajo el capitán Edward W. Eberle, mandando. El barco se colocó lejos de Santo Domingo, República Dominicana, para el servicio diplomático, Vera Cruz, México, Cap Haitien, Haití y volvió a Plata Puertorriqueño, República Dominicana, cuando una crisis se repitió allí. El último viaje de Deyo en el Caribe antes de matrimonio y Primera guerra mundial estaba a bordo del destructor Jenkins (DD-42). Navegó a Tampico, México y más tarde apoyó la ocupación estadounidense de Vera Cruz. Encomendaron a Jenkins operaciones de patrulla buscar U-barcos alemanes posibles. Morton Lyndholm Dayo se casó con Maria Diez Eyck Decatur Mayo en 1916.

Como un ayudante del Comandante, Distrito Primero Naval, Boston, 1920-1921 Deyo eran una parte de una mejora en curso del Distrito Naval que permanecería en el lugar de 1920 al brote de la Segunda Guerra Mundial. El Primer Distrito absorbió el Segundo en 1919, y se amplió de una tira costera para cercar estados interiores a más casi equivalen a distritos de ejército. El Distrito adquirió a su propio personal de jornada completa, ganó nuevas funciones operacionales y amplió responsabilidades administrativas y logísticas. La oferta de la reforma de las normas del distrito Navales era revisarse para encarnar las lecciones de Primera guerra mundial. Esto es la estrategia naval fundamental. Mahan había escrito, "la protección de la costa deficiente reacciona desfavorablemente sobre la flota de guerra, que en todos sus movimientos debería ser libre de cualquier responsabilidad de la mera seguridad de los puertos que deja.” La siguiente asignación de Deyo era como un ayudante del gobernador militar estadounidense en Santo Domingo, República Dominicana.

El servicio a bordo de un barco y la orden del otro prepararon a Deyo para el deber a tierra en un papel políticamente y diplomáticamente sensible. En 1914-1915, Deyo sirvió en el buque de EEUU Washington (crucero armado, núm. 11) durante el servicio relacionado con Santo Domingo, la república de Domincan, Vera Cruz, México, y Cabo Haitien, Haití. El Capitán Edward W. Eberle, ordenamiento, era activo en tentativas estadounidenses de mediar entre fuerzas del gobierno e insurgentes hacia un gobierno constitutonal con elecciones "observadas". Cuando entonces el Capitán de corbeta Deyo tenía su primera orden en el buque de EEUU Morris DD-271, se ató a la "Separación Adriática" realización de deberes políticos y diplomáticos entre naciones del antiguo Imperio Austro-húngaro. En 1921-1923, Deyo sirvió en el personal del gobernador militar que liquida la ocupación americana de Santo Domingo. El gobernador militar entonces era la cita de Warren Harding para realizar su promesa de campaña de terminar la ocupación de Wilson de la República Dominicana. Adm trasero. Samuel S. Robinson sirvió a partir de 1921. La ocupación oficialmente terminó el 1 de julio de 1924.

En 1923 Deyo se asignó a la Flota del Acorazado de personal, a bordo del buque de EEUU California.

Primera guerra mundial

Como una parte del nuevo personal a tiempo completo en el Primer Distrito Naval, Boston, en 1918, Deyo enseñó la náutica del destructor. Le asignaron el año después del contraalmirante Albert Gleaves, entonces Comandante, la Fuerza del Destructor, Flota Atlántica, se hizo el Comandante de Operaciones del Convoy de los Estados Unidos en el Atlántico además de sus otros deberes. Se transfirió después al buque de transporte ‘’Océano Pacífico del Norte’’ como una parte de su complemento del oficial USN regular. El movimiento de la primera guerra mundial de un millón de hombres y sus provisiones eran sin precedentes. Los equipos de puerto y barcos pilotos, exploradores costeros y arte de patrulla, nuevos buques mercantes, escoltando buques, toda la formación requerida. En el Primer Distrito Naval, Deyo era una parte de la pieza del destructor.

Interguerra

Los años 1920 Océano Pacífico

Deyo se ató al personal personal del almirante Samuel S. Robison de diez oficiales a bordo del buque de EEUU Seattle (CA 11) en 1925-1926. Ahora un Capitán de corbeta, Deyo era el oficial más menor como el Teniente de la Bandera. El siguiente registrado la escala era el Jefe auxiliar de estado mayor, entonces el comandante Chester W. Nimitz.

Después de servicio del crucero armado temprano en el Caribe., servicio del destructor de la Primera guerra mundial que funciona en el Atlántico del Norte., y servicio del crucero que cruza el Océano Pacífico., asignaron a Morton Deyo a un viaje de tres años náutica docente en la Escuela naval, 1926-1929. Se designó durante la tenencia del superintendente contraalmirante Lewis M. Nulton y completó su viaje bajo el contraalmirante Samuel S. Robison con quien sirvió en la República Dominicana.

Volvió al mar para tomar la orden del buque de EEUU Sloat del destructor.

Su promesa ejemplar como un comandante en el mar causó una cita al personal del Colegio de guerra Naval inmediatamente después de su estudio allí. Entonces volvió al mar en 1934 como el Oficial ejecutivo a bordo del buque de EEUU Milwaukee del crucero ligero.

Los años 1930 Océano Pacífico

La Segunda Guerra Mundial en el Atlántico

Con la experiencia acumuladora en el servicio de la escolta en el Atlántico, servicio de personal veloz que cruza el Océano Pacífico y deber de personal del Escuadrón Asiático para operaciones y proyectos de guerra durante la extensión japonesa, Deyo era perpared para asignaciones Navales Principales a partir de 1939 hasta 1941 como ayudante de la Marina hydographer, entonces ayudante del Secretario de la armada hasta que la guerra le enviara al mar otra vez.

Entonces el capitán Morton Deyo, era el comandante de la escolta de la Unidad de la Tarea 4.1.1 y el Comodoro del Escuadrón del Destructor 11. Su grupo se encargó para escoltar 44 buques mercantes en los límites de un transatlántico de lujo a un barco oxidado del Levante. Su banderín Ericsson y Eberle, eran los únicos destructores modernos en el grupo. Los demás eran "cuatro gaiteros" con “equipo anticuado y capacidad de combustible baja” incluso los barcos de otros dos comandantes del escuadrón. Las escoltas canadienses protegieron el convoy para primeras 350 millas, entonces los americanos hasta el punto “Momp” cuando los barcos escoltados británicos a Gran Bretaña. Deyo entonces siguió con los destructores americanos a Islandia con tres buques mercantes americanos y un islandés.

No había ningún ataque submarino, pero los destructores Navales eran inexpertos en su náutica. Progresaron de sólo patrullar durante noches iluminadas por la luna tranquilas dentro de 1,000 yardas del convoy y quedarse la estación si hubiera niebla, a la patrulla de 5,000 yardas independientemente de la condición de mar o visibilidad. Las búsquedas del U-barco se ampliaron a más de una hora a la vez. Todavía había trabajo suplementario a escoltar este convoy. Los rezagados, las averías y los rezagados crearon una formación desigual que era difícil de acordonar. El convoy no se podía sentar en el agua, por tanto hizo los numerosos cambios de curso para ganar tiempo para la revisión en el mar de los que se quedan atrás. Sin embargo, cuando Nigaristan se hundió en vientos fuertes y mares rodantes, Eberle rescató el equipo de 63 hombres entero. De la vuelta a los Estados Unidos, “El capitán Deyo hizo varios comentarios negativamente críticos en su informe” con relación a las demandas de la guerra antisubmarina,” mando, náutica y puntería.”

El 6 de junio de 1944, ahora el contraalmirante Deyo mandó la Operación occidental Neptuno Force “U”, apoyando el aterrizaje del Primer ejército americano en playas de Omaha y Utah.

Deyo mandó el Grupo de trabajo Combinado 129 (TF 129), ejército del general de apoyos Collins VII Cuerpos en la toma de Cherburgo, Francia. El americano y los británicos transportan baterías de la orilla de la ciudad portuaria de duelo y defensa alemana circundante. Texas BB-35, los destructores Barton DD722, Laffey DD724, O’Brien DD725 es todo dañado por el fuego enemigo.

El bombardeo naval para la invasión de Francia del sur fue mandado por el almirante Deyo.

La Segunda Guerra Mundial en el Océano Pacífico

El logro supremo del almirante Deyo en el Océano Pacífico era la orden de fuego y cubierta de la fuerza para el asalto y la ocupación de Okinawa. Era para el servicio de Okinawa que le concedieron la medalla de servicio distinguido Naval.

El contraalmirante Deyo asumió la División del Crucero 13 (CruDiv 13) del contraalmirante Laurance T. DuBose. La División consistió en cuatro cruceros ligeros - buque de EEUU Biloxi, buque de EEUU Birmingham, buque de EEUU Mobile y buque de EEUU Santa Fe.

Del 24 de marzo al 4 de mayo de 1945, TF 54 bajo la orden de Adm Trasero. Deyo mandó acorazados, cruceros y destructores en el bombardeo de Kerama Retto y la costa del sudeste de Okinawa, Japón.

Después de guerra, dirigió el aterrizaje de fuerzas ocupacionales en Japón del Norte.

Guerra fría

La última estación del deber de Morton Deyo, 1946–1949, era Comandante, Distrito Primero Naval, Boston. La resolución de interservicio y conflictos del interdepartamento era un objetivo serio para la Marina estadounidense que entra en la Guerra fría. Desde el septiembre de 1945, las calificaciones para un comandante del distrito eran aquellos de un oficial de la línea elegible para la orden en el mar y el astillero (especialista) las órdenes ya no eran ser sostenidas por el mismo oficial. Deyo encontró la nueva calificación para el Comandante del Distrito y había servido en Boston dos veces antes como un instructor y ayudante del Comandante durante un tiempo de reorganización. La ineficiencia de conflictos de la orden se tomó bajo el estudio hasta antes de la guerra terminada por el "Comité de Farber". El rasgo general de reforma estuvo relacionado con los diversos tipos de autoridad sobre actividades del distrito. El Comandante debía tener la coordinación "orden militar" sobre todas las actividades en el distrito parecido a distritos de ejército. El Secretario Tesorero Naval dirigió relaciones satisfactorias. Con un fondo de relaciones locales, maestría técnica, mando y habilidades diplomáticas, Morton Deyo era el hombre elegido para hacerlo pasar. Se retiró al final de su viaje con una promoción con el Almirante Vice-. El almirante Deyo murió el 10 de noviembre de 1973 en el Punto de Kittery, Maine.

Tocayo

El buque de EEUU Deyo del destructor (DD-989) era el 27mo destructor de la clase de Spruance y el primer barco para llamarse en el honor al almirante Vice-Deyo. La encargaron el 22 de marzo de 1980. DEYO era último virado a babor por la casa en Norfolk, Virginia. Golpeado de la lista Naval el 6 de abril de 2003, se hundió como un objetivo el 25 de agosto de 2005 en el Atlántico.

Objetivo biográfico

Jalones

1887, el 1 de julio Nacido, Poughkeepsie, Nueva York

1916 Maria Casada Diez Eyck Decatur Mayo

1949 Retirado de marina como almirante vice-

1973, el 10 de noviembre Murió, Portsmouth, N.H.

Servicio temprano

1911 Escuela naval Graduada, de los Estados Unidos

1911-1913 Servidos en Virginia (Acorazado)

1913-1914 Servidos en Duncan (Destructor)

1914-1915 Servidos en Washington (Crucero pesado)

1915-1916 Servidos en Jenkins (Destructor)

1916-1918 Servidos en Allen (Destructor), Irlanda, "los Destructores de Sim"

1918 equipos del destructor Entrenados, Distrito Primero Naval, Boston, Massachusetts

1918-1919 Servidos en Océano Pacífico del Norte, transporte de la tropa, Europa a Estados Unidos.

1919 Servido en Pretoria (barco alemán asumido como transporte)

Interguerra

1919-1920 Morris Imperioso (Destructor), Adriático, Mediterráneo

1920-1921 Ayudante de comandante, Distrito Primero Naval, Boston, Massachusetts

1921-1923 Ayudante de gobernador militar, Santo Domingo

1923-1925 Empleados, Flota del Acorazado, California (buque insignia)

1925-1926 Empleados, Flota estadounidense, Seattle (buque insignia)

1926-1929 Instructor en náutica, Escuela naval estadounidense

1929-1930 Ordenamiento Sloat (Destructor)

1930-1931 Ordenamiento Upshur (Destructor)

1931-1934 Estudiante, personal, Colegio de guerra Naval, Newport, Rhode Island

El 1934-1936 oficial ejecutivo, Milwaukee (Crucero ligero)

De antes de la guerra

1936-1939 Operaciones y proyectos de guerra, personal, Flota Asiática estadounidense, Augusta (Bandera)

1939-1940 Ayudante hydrographer, Ministerio de Marina, Washington DC

1940-1941 Ayudante de Secretario de la armada, Washington DC

Atlántico

1941 Mandando el Escuadrón del Destructor II, Atlántico, primero escolta a Islandia

1942 Mandando Monticello (Transporte auxiliar)

1942 Mandando Indianapolis (Crucero pesado), bombardeo de Aleutians

1942-1943 destructores Imperiosos, Flota Atlántica

Commanding Ranger Task Group de 1944 Atlántico

1944 Mandó el bombardeo, Normandía y Francia del sur, Atlántico

Océano Pacífico

1944 Mandó la División del Crucero 13, Grupos de trabajo en 3ras y 5tas Flotas, Océano Pacífico

1945 Mandó el Grupo de trabajo 54, campaña de Okinawa, Océano Pacífico

De la posguerra

1945 Grupos de trabajo Mandados 55 y 56, rendición, ocupación de Japón

1946-1949 Comandante, Distrito Primero Naval, Boston, Massachusetts

El 10 de noviembre de 1973 el almirante Deyo muere en el Punto de Kittery, Maine

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