Estación de tren de Topsham

La estación de tren de Topsham es la estación de tren que sirve la ciudad de Topsham en el condado inglés de Devon. Es el lugar que pasa para la por otra parte línea de la rama de la vía única de la Unión de la Exboca a la Exboca. Tanto el lazo como el paso a nivel contiguo remotamente se trabajan de la caja de la señal en la Unión de la Exboca.

Historia

La estación, con edificios diseñados por el señor Guillermo Tite, se abrió con el ferrocarril el 1 de mayo de 1861. El 23 de septiembre de 1861 una rama se abrió a partir del final del sur de la estación, que se cayó abruptamente al embarcadero en el Río Exe.

La estación fue al principio poseída por el Ferrocarril Occidental de Londres y del Sur. En 1923 esto se hizo un componente del Ferrocarril del sur que, por su parte se nacionalizó en 1948. Después de privatización del Carril británico fue hecho funcionar por Trenes de Wessex pero la licencia se ha transferido ahora al Primer Grande Occidental.

Los viejos edificios de la estación y la caja de la señal son ocupados ahora por oficinas.

Servicios

Todos los trenes en la Línea Avocet de Exboca a Exeter St llamada de Davids en Topsham. Más allá de S. Davids siguen alternativamente a Paignton o Barnstaple. Las conexiones están disponibles en el Exeter Central para Pinhoe y estaciones a Waterloo; los pasajeros para otras estaciones de la línea principales cambian en Exeter St a Davids.

La estación es la parte de la nueva Zona de la Tarifa de Pena, donde los pasajeros se podrían acusar una tarifa de pena de 20£ si un billete no se compra antes de la conexión al tren. Se no provee de personal, con una máquina del billete automatizada en la plataforma Exeter-atada. El único camino hacia la mezcla de plataformas es el cruce del camino contiguo, cerrado cuando los trenes se acercan y con la estación, por tanto la prórroga se debería planear el presupuesto comprando un billete de la Exboca, ya que es posible atraparse en el lado equivocado de la línea.



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